医疗设备

新西兰航空公司致力于为出于健康原因需要使用特殊医疗设备的旅客,提供安全舒适的旅行体验。

新西兰航空公司配备有某些特殊设备,可安装在飞机上供旅客使用。除此之外,旅客需自备所需设备。需使用插座充电的设备应配有美标插头,请注意机上禁止使用转换器。

备用氧气
自备医疗设备
将医疗设备连接至机上电源
便携式制氧机(POC)/呼吸器/呼吸机
持续气道正压呼吸器(CPAP)
雾化器
担架

备用氧气

如果你需要备用氧气:

请注意,新西兰航空公司将尽一切努力根据旅客需求在其所乘航班上提供氧气,但受具体运营情况限制我们可能无法满足所有旅客的这一需求。在此类情况下,新西兰航空公司保留要求你改乘其他可供应氧气航班的权利。

出于安全方面的考虑,新西兰航空公司不允许旅客携带个人及医院的压缩气瓶乘机,也不得在机上使用此类物品,但将它们作为危险品运输的情况除外。

国内航班:对于搭乘新西兰国内航班的旅客,我们会尽可能为你联系授权氧气供应商。他们将在飞行期间和地面候机时段为你提供充足的氧气。

国际航班:我们的多数国际航班可以在飞行途中提供氧气,但旅客需自行安排地面候机及转机期间的氧气供应事宜。

新西兰航空公司的国际航班可在飞行途中为旅客提供氧气,该服务需另行付费。我们的供氧设备为"Avia Pulse"便携式制氧机,该设备通过鼻导管供氧,制氧量为每分钟两升。该设备拥有"脉冲"供氧功能,可探测到使用者的呼吸动作,在你每一次吸气时通过电子脉冲装置自动送氧;在整个呼吸过程中,吸气对于保持肺泡内的氧气水平起着至关重要的作用。对于多数身体状况较为稳定的旅客来说,上述水平的给氧量足以满足他们的需求,可以缓解他们因海拔上升产生的缺氧症状。如果你不习惯使用脉冲制氧机,或者不确定该设备能否满足你的需求,我们建议你咨询医生。如有需要,该设备还可提供持续给氧服务。我们需要你的医生根据你的身体状况,判断你所需的氧流量和相关设置并告知我们。如果你的医生有任何关于机上氧气的问题,欢迎与新西兰航空公司医疗组联系;请致电:+ 64 9 256 3924。

如果你将在同一天内连续搭乘国际和新西兰国内航班,新西兰航空公司将为你提供便携式氧气瓶或制氧机,但需另行付费。

旅客可免费自带便携式制氧机,但可能会受到承运和使用限制。

新西兰航空公司提供的便携式氧气瓶或便携式制氧机服务价格为150新西兰元(每台设备)。

若你每分钟的需氧量大于四升,我们将为你提供固定式氧气设备,但需另行付费。

自备医疗设备

如果你需要自备机上医疗设备,那么该设备必须获得"机型准用证书"或通过新西兰航空公司工程部检查并批准。此类设备包括所有便携式制氧机、呼吸器、呼吸机、持续气道正压呼吸器或雾化器。如果你自备的设备不符合要求,我们建议你另行租用一台符合要求的设备。

请在你的健康状况证明表中填写医疗设备的详细信息。查看何种情况需要出具健康状况证明

为确保顺利通过安检,我们建议你随身携带医生开具的信件,说明你需要在飞机上使用某款医疗设备。

如果你希望在飞行过程中使用自备的便携式制氧机/呼吸器/呼吸机,则必须提交健康状况证明,该设备亦必须符合有关规定。

如果你希望在飞行过程中使用自备的持续气道正压呼吸器,则必须提交健康状况证明表,该设备亦必须符合有关规定。

请注意,虽然新西兰航空公司允许旅客携带上述设备,但旅客持有、自备及使用的医疗设备若在机上发生任何损坏或操作故障,本航空公司概不负责。

医疗设备与机上电源连接

使用机上电源必须符合有关安全规定,因此建议使用由电池供电的设备,并携带充足的备用电池(请查看随身行李限制物品,了解包装说明)。

座椅内置电源:禁止医疗设备使用座椅内置电源,但某些持续气道正压呼吸器除外。我们将在收到你的健康状况证明表后,告知你所使用的持续气道正压呼吸器能否使用座椅内置电源。查看何种情况需要出具健康状况证明

医疗设备电源插座:我们的国际航班可为符合要求的医疗设备提供数量有限的电源插座。机上插座的电压为115伏/400赫兹,与家用电压不同。如果你需要使用机上插座,请在订票前及时告知。我们的国内航班不提供医疗设备电源插座。

预留两周评估时间:医疗设备须在通过新西兰航空公司工程部评估并批准后才能连接机上电源,即使有其他航空公司的批准在此不适用。评估流程至少为两周,因为我们需要取得由制造商或当地代理商出具的建议书,声明制造商已核准该医疗设备可在115伏/400赫兹的电压下使用。

便携式制氧机/呼吸器/呼吸机

如果你希望在飞行过程中使用自备的便携式制氧机/呼吸器/呼吸机,则必须提交健康状况证明,该设备亦必须符合下列规定:

  • 设备必须为新西兰航空公司或美国联邦航空管理局批准的型号,并附有说明其符合相关规定的制造商标签
  • 设备须满足安全保障条例的相关存放规定。设备重量及尺寸限制:重量不得超过7公斤(15磅),三边之和(长+宽+高)不得超过115厘米(45英寸)
  • 如果你的设备需要使用机上电源,请最晚于航班起飞前48小时告知我们,并且比普通旅客提早一小时办理登机手续
  • 请注意,国内航班不提供机上电源
设备

AirSep公司FreeStyle便携式制氧机

能否使用
电池

能否使用
机上医疗设备专用电源

能否使用
座椅内置电源


设备

AirSep公司LifeStyle便携式制氧机

能否使用
电池

能否使用
机上医疗设备专用电源

能否使用
座椅内置电源


设备

Inogen公司Inogen One便携式制氧机
(亦称作IO 100或IS 100)

能否使用
电池

能否使用
机上医疗设备专用电源

能否使用
座椅内置电源


设备

Invacare公司XPO2-XP0100便携式制氧机

能否使用
电池

能否使用
机上医疗设备专用电源

能否使用
座椅内置电源


设备

Delphi Medical Systems公司RS-00400便携式制氧机

能否使用
电池

能否使用
机上医疗设备专用电源

能否使用
座椅内置电源


设备

SeQual Technologies公司Eclipse便携式制氧机

能否使用
电池

能否使用
机上医疗设备专用电源

能否使用
座椅内置电源


设备

Repironics公司EverGo便携式制氧机

能否使用
电池

能否使用
机上医疗设备专用电源

能否使用
座椅内置电源


设备

International Biophysics Life Choice便携式制氧机

能否使用
电池

能否使用
机上医疗设备专用电源

能否使用
座椅内置电源


设备

Oxlife Independence便携式制氧机

能否使用
电池

能否使用
机上医疗设备专用电源

能否使用
座椅内置电源


设备

Inogen公司Inogen One便携式制氧机
(亦称作IO 200或IS 200)

能否使用
电池

能否使用
机上医疗设备专用电源

能否使用
座椅内置电源


设备

Devilbiss IGo便携式制氧机

能否使用
电池

能否使用
机上医疗设备专用电源

能否使用
座椅内置电源


设备

Invacare公司SOLO2便携式制氧机

能否使用
电池

能否使用
机上医疗设备专用电源

能否使用
座椅内置电源


设备

INOVA LifeChoice便携式制氧机

能否使用
电池

能否使用
机上医疗设备专用电源

能否使用
座椅内置电源


设备

Philips Respironics Simply Go便携式制氧机

能否使用
电池

能否使用
机上医疗设备专用电源

能否使用
座椅内置电源


为保证医疗设备的使用安全,我们禁止旅客使用座椅内置电源为其供电。某些经核准的医疗设备可以使用专用的医疗设备电源,但旅客需提前告知。这些电源插座有别于座椅内置电源,为独立供应电源。

如果你自备的便携式制氧机/呼吸器/呼吸机不符合上述要求,我们建议你另行租用一台设备随行,以确保舒适的旅行体验。

持续气道正压呼吸器

睡眠时由于上呼吸道阻塞而造成的睡眠呼吸暂停通常不会危及生命,使用持续气道正压呼吸器即可缓解。

如果你希望在飞行过程中使用自备的持续气道正压呼吸器,则该设备必须符合下列规定:

  • 设备必须为新西兰航空公司或美国联邦航空管理局批准的型号,并附有说明其符合相关规定的制造商标签
  • 设备须满足安全保障条例的相关存放规定。设备重量及尺寸限制:重量不得超过7公斤(15磅),三边之和(长+宽+高)不得超过115厘米(45英寸)
  • 如果你的设备需要使用机上电源,请最晚于航班起飞前48小时告知我们,并且比普通旅客提早一小时办理登记手续。请填写新西兰航空公司健康状况证明表的旅客部分告知我们你的特殊需求
  • 请注意,国内航班不提供机上电源,你可参阅座位图,查看你乘坐的机型是否配备座椅内置电源

型号

ResMed / Sullivan

APD 2, 2e, 2s, III (3), IIId (3), AutoSet T, S6 Elite,
S6 Liteweight, V, V Plus, V Elite

能否使用电池

能否使用机上医疗设备专用电源

能否使用座椅内置电源


型号

ResMed

S7 AutoSet Spirit, AutoSet Spirit,
S7 Lightweight, S7 Elite,
S8 AutoSet Spirit, S8 AutoSet Vantage,
S8 AutoSet II (2), S8 AutoSet Spirit II (2),
S8 Elite, S8 Elite II (2), S8 Autoscore,
S8 Auto score II (2), S8 Classic,
S8 Escape, S8 Lightweight, S9,
S9 Elite, VPAP III (3), VPAP III (3) ST

能否使用电池

能否使用机上医疗设备专用电源

能否使用座椅内置电源


型号

Fisher & Paykel - HC 230 Series*

HC 232, HC 233, HC 234, HC 235, HC 236, HC 237,
HC 238, HC 239, HC 254

能否使用电池

能否使用机上医疗设备专用电源

能否使用座椅内置电源


型号

Fisher & Paykel - HC 600 Series*

HC 602, HC 604, HC 608, Icon Premo, Icon Auto, Icon Novo

能否使用电池

能否使用机上医疗设备专用电源

能否使用座椅内置电源


型号

Respironics**

Remstar Plus C-Flex, Remstar Auto M

能否使用电池

能否使用机上医疗设备专用电源

能否使用座椅内置电源


型号

Respironics**

Remstar Auto A -flex

能否使用电池

能否使用机上医疗设备专用电源

能否使用座椅内置电源


型号

Respironics**

Remstar Pro C-Flex +

能否使用电池

能否使用机上医疗设备专用电源

能否使用座椅内置电源

 


型号

DeVilbiss Healthcare

DV5 Series

能否使用电池

能否使用机上医疗设备专用电源

能否使用座椅内置电源


型号

Puritan Bennett

GoodKnight 420 Series

能否使用电池

能否使用机上医疗设备专用电源

能否使用座椅内置电源


型号

Transcend

Transcend, Transcend Auto?, Transcend EZEX?

能否使用电池

能否使用机上医疗设备专用电源

能否使用座椅内置电源


*如果你自备的持续气道正压呼吸器使用的是低功耗模式,则该设备可使用座椅内置电源,但前提是未开启加湿或温控功能。对于ICON型号的设备,仅需切换至"飞行模式"即可

**Rem Star Auto A -flex设备可在未安装电池或电池电量已满的情况下,使用座椅内置电源

座椅内置电源仅供上述符合规定的持续气道正压呼吸器使用。严禁在飞机起飞和降落时使用持续气道正压呼吸器。机组人员将告知何时可以安全使用此类设备。

座椅内置电源是否能正常使用受多种因素影响,其中包括共享电源是否为其他设备占用。请注意,座椅内置电源的电压为110伏/60赫兹,适用于多种类型的插头。机上配备插头转换器(数量有限),如果你的设备插头与插座不匹配,请告知机组人员。

座椅内置电源插座的最大电流为1.2安培,而上述禁止使用的设备所需电流均超过了这一水平。

为保证医疗设备的使用安全,我们禁止旅客使用座椅内置电源为任何其他禁止使用的医疗设备供电。某些经核准的医疗设备可以使用专用的医疗设备电源,但旅客需提前告知。这些电源插座有别于座椅内置电源,为独立供应电源。

如果你自备的持续气道正压呼吸器不符合上述要求,我们建议你另行租用一台设备随行,以确保舒适的旅行体验。

雾化器

新西兰航空公司允许旅客在飞机上使用雾化器。但是,旅客需遵守下列安全和使用规定:

  • 只能使用新西兰航空公司认可的雾化器品牌和型号
  • 请在健康状况证明表中填写雾化器的详细信息
  • 由于机上未配备电子雾化器的相关操作设备,因此请自行携带手持电池设备或雾化器助吸器
  • 空中旅行通常不会对雾化设备产生不利影响,因此若设备出现任何损坏或其他操作故障,新西兰航空公司恕不负责

担架

新西兰航空公司波音777、787和空客A320国际航班可提供机上担架服务。国内航班不提供此项服务。

规定:应在不晚于航班起飞前的48小时提出申请,并且需出具健康状况证明。旅客必须由具备资质的医护人员全程陪同。请在你的健康状况证明表中填写陪同医护人员的详细信息。查看何种情况需要出具健康状况证明

费用:旅客需要根据航程支付相应的特殊票价机票。票价内不含救护车费或机场服务费之类由其他组织机构收取的费用,此类费用将由旅客本人或订票代理商承担。

供氧设备:如果旅客需要在飞机上使用供氧或其他医疗设备,需要提前获得我们的批准。请查看上述相关版块。

如果我们无法在你选乘的国际航班上提供担架服务,我们将建议你改乘其他航班或选择空中救护机。