新西兰航空公司拥有一些特殊设备,可安装在飞机上以备旅客使用。其他情况下,旅客需自行提供其所需设备。需要使用电源插座的设备应配有美国插头,请注意飞机上不能使用适配器。

国际航班上的非急救制氧机

旅客自备的医疗设备 

旅客或其他外来机构提供的所有设备均需获得“机型准用证书”或由新西兰航空公司工程人员检查并批准后方可使用,以确保上述设备不会干扰飞机的安全和操作。

请在健康状况证明表格中写明设备的详细资料,并由旅行代理商向新西兰航空公司提交。

请注意,虽然新西兰航空公司许可旅客携带上述设备,但旅客持有、自备及使用的医疗设备若在机上发生任何损坏或操作故障,本航空公司概不负责。

氧气

需要使用氧气(包括使用自带的便携式制氧机)的旅客应:

  • 至少提前72小时告知需要使用氧气并
  • 在办理登机手续的最晚时间前一小时提前办理相关手续。
  • 填写健康状况证明表格,注明所需氧气的每分钟公升流量。您的医生应负责对此作出说明并签署MEDA表格。表格一经签署,应立即传真到MEDA表格中注明的传真号。新西兰航空公司提供的标准氧气流量为每分钟21公升,但我们将尽力为旅客提供其所需的流量。

对于新西兰国内旅行的旅客,我们会尽可能地为您联系授权的氧气供应商。供应商将在飞行期间和地面候机时段为您提供必要的氧气。

对于国际旅客,新西兰航空公司将为您提供机上氧气,但需要您另行付费。

如果当日航程同时途径国际和新西兰国内航线,新西兰航空公司将为您提供便携式氧气罐或特别设计的机上制氧机,但需要您另行付费。请注意制氧机输送的是脉冲氧,而非连续氧。我们会联系您的医生,咨询上述设备是否适合您的健康状况。

出于安全考虑,个人及医用压缩气瓶不可携带上机或在新西兰航空公司飞机上使用,作为危险品包装托运的除外。

新西兰航空公司会根据旅客要求尽量在机上准备氧气,但也可能不能如您所愿。在这种情况下,新西兰航空公司有权请求您另外搭乘有氧气供应的飞机。

请注意新西兰航空公司仅在机上提供氧气。 如果旅客要求在地面上(包括转机期间)使用氧气,请旅客自行安排。这个说的是国际航班吗?因为上面提到国内航班新西兰航空会尽量联系氧气供应商。

担架 

新西兰航空公司波音747、767、777和空客A320飞机的国际航班可提供机上担架。新西兰航空公司国内航班或由波音737-300飞机的国际航班不备担架。

使用担架的旅客,需至少提前48小时通知航空公司并提供健康状况证明,且旅客在飞行途中必须由具备资质的医护人员全程陪同。请在健康状况证明表格中向新西兰航空公司说明陪同医护人员的详细情况。

适用的特种票价视所需座位空间而定。其他费用,包括救护车或机场处理费等由旅客或订票代理承担。

如需使用氧气或其他医疗设备,须经新西兰航空公司许可后方能在机上使用。

新西兰航空公司会根据旅客要求尽量在机上准备担架,但也可能不能如您所愿。在这种情况下,新西兰航空公司有权请求您另外搭乘有担架提供的飞机或建议您使用空中救护服务。

雾化器 

使用雾化器的旅客尽可放心,新西兰航空公司允许在飞机上使用雾化器。但是,您需要遵守下列安全和使用规定:

  • 您使用的雾化器品牌和型号必须得到新西兰航空公司的许可。
  • 请在健康状况证明表格中说明雾化器的详细情况。
  • 由于机上没有使用电子雾化器的配套设备,所以您需要自备手持电池设备或储雾器。
  • 通常航空旅行不会影响雾化设备,因此旅客携带的设备出现任何损坏或其他操作故障,新西兰航空公司概不负责。

持续气道正压(CPAP)设备 

睡眠中上呼吸道阻塞造成的睡眠呼吸暂停通常不会造成生命威胁,这种情况可通过使用持续气道正压(CPAP)泵得到缓解。

如果您需要在飞行途中使用CPAP设备,应符合下列要求:

  • 设备应为新西兰航空公司许可的型号或经FAA批准的型号,同时设备应配有表明其符合上述要求的生产标签。
  • 设备必须能够以符合安全规定的方式放入机舱。最大重量为7公斤(15磅),最大总尺寸(长+ 宽+ 高)为115cm(45")
  • 如果您的设备需要使用机上电源,请务必至少提前48小时通知我们,并在正常办理登机手续前1小时提前办理相关手续。
  • 请注意国内航班或737型飞机的国际航班不提供机上电源。
目前新西兰航空公司允许携带的CPAP设备清单
Resmed / Sullivan APD 2、2e及2s
Resmed / Sullivan S6 Elite及Liteweight
Resmed / Sullivan III及IIId
Resmed / Sullivan V、 V Plus及V Elite
Resmed / Sullivan Autoset T
Resmed VPAP III及VPAP III ST
ResMed S7 AutoSet Spirit、AutoSet Spirit、S7 Lightweight、S7Elite
ResMed S8 AutoSet Spirit、S8 Autoset Vantage、S8 Elite、S8 AutoScore、S8 AutoScore II、S8 Classic、S8 Escape (S8 Lightweight)
Fisher 及Paykel HC230 系列 (HC231、HC232、HC233、HC234、HC235、HC236、HC237、HC238、HC239)
Fisher及Paykel HC600 系列 (HC602、 HC604、HC608)


如果您使用的CPAP设备不符合上述要求,我们建议您在旅行期间租用一台符合要求的设备,以保证您旅途的顺利和舒适。

 

便携式制氧机 (POC) /呼吸器 /呼吸机 

如果您需要在飞行期间使用便携式制氧机(POC)/ 呼吸器 /呼吸机等设备,请提供健康状况证明并需符合以下要求:

  • 设备应为新西兰航空公司许可的型号或经FAA批准的型号,同时设备应配有表明其符合上述要求的生产标签。
  • 设备必须能够以符合安全规定的方式放入机舱。最大重量为7公斤15磅),最大总尺寸(长 + 宽+ 高)为 115cm (45")。
  • 如果您的设备需要使用机上电源,请务必至少提前48小时通知我们,并在正常办理登机手续前1小时提前办理相关手续。
  • 由于机上电源使用有限制要求,因此您的设备应能使用电池。 您需要准备充足的电池,电量应能维持预计飞行时间的150%,关于飞行时间请咨询我们联络中心的工作人员。
  • 请注意,国内航班或737型飞机的国际航班不提供机上电源。
目前新西兰航空公司允许使用的设备清单
AirSep公司的FreeStyle
AirSep公司的LifeStyle
Inogen Inc.公司的Inogen One
Invacare公司的XPO2
Delphi医疗系统公司的RS-00400
SeQual科技公司的Eclipse
Repironics Inc.公司的EverGo
International Biophysics Life Choice
Oxlife Independence
Inogen Inc's Inogen One G2v (亦称为IO 200或IS 200)
Devilbiss IGo
Invacare Corporation's SOLO2
INOVA LifeChoice


如果您使用的便携式制氧机(POC)/呼吸器/呼吸机不符合上述要求,我们建议您在旅行期间租用一台符合要求的设备,以保证您旅途的顺利和舒适。

 

国际航班上的非急救制氧机 

新西兰航空公司为国际旅客提供的非急救氧气通常由“Airsep Lifestyle”制氧机制备,我们会咨询您的医生,根据他们提供的健康状况证明确定您是否适合使用上述设备。

该设备为电动泵装置。使用机上电源从内部空气中提取氧气并制造出93%的氧气。氧气通过我们称为Hudson吸氧面罩的一次性医疗型面罩或轻量型鼻管(吸氧时不影响您交谈和进餐)输送给旅客。

该装置不能持续给氧,而是采用“脉冲剂量”输送系统来给氧:在您吸气的时候,系统可以及时感应并通过电动装置触发氧气,然后在每次呼吸的吸气时给氧;这种给氧方式对维持您肺部的氧气量非常重要。此方式能够满足大多数正常情况下的氧气需求,以补充海拔升高带来的氧气不足。如果您不习惯使用脉冲剂量的制氧机,或者您不确定自身状况是否适用该设备,我们建议您咨询您的医生。

您可能已经注意到新西兰航空公司国内航班上的气瓶;其容量不足以为国际航班提供服务。在个别严重状况下,如需使用瓶装氧气,我们会安排提供大瓶氧气,但氧气瓶供应有限,而且会占用更多座位空间,飞行成本也会因而升高。

关于机上氧气如有任何问题,欢迎您的医生与新西兰航空公司医疗组联系;请致电(09) 256 3924,新西兰境外请拨打 + 64 (09) 256 3924。